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Réseau ferroviaire Haramain : L'Arabie Saoudite investit massivement avec 20 trains supplémentaires

  • il y a 1 jour
  • 2 min de lecture

C'est fait !


L’Arabie Saoudite a signé un accord avec le constructeur espagnol Talgo pour l’achat de 20 trains à grande vitesse supplémentaires destinés au réseau ferroviaire Haramain, portant la flotte de 35 à 55 rames une fois les livraisons achevées.


L’accord s'est conclu entre Saudi Arabian Railways (SAR) et Talgo, sous l’égide du Ministère saoudien des Transports et des Services logistiques, avec la participation du Ministre espagnol des Transports.


La valeur du contrat est d’environ 1,3 milliard d’euros, incluant la fabrication et la maintenance des 20 nouvelles rames.


Les premières livraisons doivent commencer fin 2028 et s’achever vers 2031, avant intégration progressive au service commercial.

Caractéristiques des nouveaux trains
  • Chaque train sera composé de 13 voitures (8 en classe économique, 5 en classe affaires) pour une capacité totale d’environ 417 passagers, avec un espace dédié aux personnes à mobilité réduite ♿.

  • Les rames rouleront jusqu’à 300 km/h sur la ligne Haramain (environ 450 km) entre Makkah et Al Madinah, via Jeddah, l’aéroport International "Roi Abdulaziz" et KAEC.

  • Les spécifications sont similaires aux 35 rames Talgo déjà en service depuis 2018, adaptées aux conditions désertiques du Royaume.


Impact sur la capacité et le pèlerinage
  • L’extension de la flotte doit porter la capacité annuelle du réseau Haramain à plus de 30 millions de passagers, en réponse à la hausse attendue du nombre de pèlerins et visiteurs.

  • SAR indique que la flotte actuelle opère plus de 100 services par jour, pouvant dépasser 140 services quotidiens durant le Hajj, et que les nouvelles rames amélioreront la flexibilité opérationnelle en haute saison (Ramadan et le Hajj).

  • Ce renforcement s’inscrit dans la stratégie nationale de transport et Vision 2030, visant à offrir un transport plus sûr, moderne et durable pour les pèlerins de Hajj et de la 'Omra.


Ce projet s’inscrit dans Vision 2030, qui vise à faire de l’Arabie Saoudite un hub logistique mondial et un modèle de transport durable et intelligent.

 
 
 

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